Daiwa termékek
Összesen 33 találat
Daiwa 15 Luvias 1003
A Luvias roppant meggyőző, elég csak vajpuha futásáról és extrém csekély súlyáról meggyőződni, nem beszélve az összes olyan új műszaki megoldásról, amit ettől a "Made in Japan" orsótól elvárhat. A 2500-as és 3000-es modellek dobja alumíniumból készül, a többi méreté hihetetlenül könnyű, úgynevezett Air Spool dob speciális karbonötvözetből.
- MAGSEALED® tengely konstrukció
- 8 golyóscsapágy (ebből 5 "CRBB®")
- ZAION® orsóház
- AIR ROTOR®
- AIR BAIL® felkapókar
- INFINITE ANTI-REVERSE® visszaforgásgátló
- DIGIGEAR® II hajtómű
- GyroSpin
- ATD™ fékrendszer
- Silent oscillation dobemelés
- CNC esztergált hajtókar
- Twist Buster® II zsinórvezető görgő
- ABS® dob
- Made in Japan
| Termékkód | Modelll | Csapágy | Áttétel | m/Ømm | Behúzás(cm) | Súly(g) |
| 10124-100 | 1003 | 8 | 4.8:1 | 150/0.12 | 60 | 175 |
| 10124-251 | 2510PE-H | 8 | 5.7:1 | 150/0.24 | 84 | 205 |
| 10124-255 | 2500 | 8 | 4.8:1 | 200/0.23 | 72 | 215 |
| 10124-256 | 2506H | 8 | 4.8:1 | 200/0.17 | 84 | 200 |
| 10124-305 | 3000 | 8 | 4.8:1 | 200/0.28 | 81 | 245 |
| 10124-312 | 3012 | 8 | 4.8:1 | 200/0.23 | 81 | 245 |
Daiwa 15 Luvias 2500
A Luvias roppant meggyőző, elég csak vajpuha futásáról és extrém csekély súlyáról meggyőződni, nem beszélve az összes olyan új műszaki megoldásról, amit ettől a "Made in Japan" orsótól elvárhat. A 2500-as és 3000-es modellek dobja alumíniumból készül, a többi méreté hihetetlenül könnyű, úgynevezett Air Spool dob speciális karbonötvözetből.
- MAGSEALED® tengely konstrukció
- 8 golyóscsapágy (ebből 5 "CRBB®")
- ZAION® orsóház
- AIR ROTOR®
- AIR BAIL® felkapókar
- INFINITE ANTI-REVERSE® visszaforgásgátló
- DIGIGEAR® II hajtómű
- GyroSpin
- ATD™ fékrendszer
- Silent oscillation dobemelés
- CNC esztergált hajtókar
- Twist Buster® II zsinórvezető görgő
- ABS® dob
- Made in Japan
| Termékkód | Modelll | Csapágy | Áttétel | m/Ømm | Behúzás(cm) | Súly(g) |
| 10124-100 | 1003 | 8 | 4.8:1 | 150/0.12 | 60 | 175 |
| 10124-251 | 2510PE-H | 8 | 5.7:1 | 150/0.24 | 84 | 205 |
| 10124-255 | 2500 | 8 | 4.8:1 | 200/0.23 | 72 | 215 |
| 10124-256 | 2506H | 8 | 4.8:1 | 200/0.17 | 84 | 200 |
| 10124-305 | 3000 | 8 | 4.8:1 | 200/0.28 | 81 | 245 |
| 10124-312 | 3012 | 8 | 4.8:1 | 200/0.23 | 81 | 245 |
Daiwa 16 Certate (G) 1003
Az új Certate minden dimenziójában jobb lett. Olyan izgalmas, új technológiák bevonásával, mint a Mag Sealed golyóscsapágyak, az ATD fékrendszer, vagy a Zaion Air Rotor.
"Új időszak kezdődik az orsóépítésben." Ezzel a mottóval tette magasra a lécet az orsógyártók számára a 2004-ben piacra került Certate, az első generációs csúcsmodell. Azóta minden új Certate-generációt az első sikeréhez mérünk, hogy még jobbak legyünk. A 16' Certate termékcsaláddal a piacon fellelhető legfejlettebb technológiájú orsókat prezentáljuk Önöknek.
A DAIWA mindig is úttörő volt. A tömítéstechnológia területén a Mag Sealed kifejlesztésével a világon egyedülálló védőmechanizmust vezettünk be a horgászorsókban. Ez védi az orsó kulcsfontosságú részeit a víz és a szennyeződések bejutásától. A 16' Certate orsókban a főtengely mellett a hajtókar tengelye mentén is sikerült szinte teljesen kizárni a víz és szennyező részecskék bejutását a hajtóműbe, mindezt Mag Sealed golyóscsapágyak segítségével. A DAIWA ezzel a horgászorsók valaha volt legnagyobb problémáját oldotta meg, és ezt szervíz-statisztikák is alátámasztják.
A legújabb szériában az Air Rotor könnyű szerkezetét is sikerült tovább optimalizálni Zaion alapanyag felhasználásával. Az új Certate 16' kapta minden idők legkönnyebb rotorját. Ezzel a hajtókar elfordításának ellenállása (nyomatékigény) körülbelül 15%-kal csökkent. Minél alacsonyabb a szükséges nyomaték, annál érzékenyebb a kontaktus - a zsinóron keresztül - a műcsalival.
Az Air Rotor vonóerejének megnövelésével, valamint egy jobb, komolyabban csapágyazott zsinórvezető görgővel a fékteljesítmény is tovább javult. Az optimálisan kiegyensúlyozott rotor nagyobb érzékenységet biztosít a csalivezetés során, hiszen a rotor mozgásából fakadó vibráció lecsökkent. Ez a sajátosság különösen lassú csalivezetés esetén jön jól.
Az a trend, mely szerint minél könnyebb és finomabb felszereléssel horgásznak kapitális halakra, különösen magas színvonalú fékrendszert követel meg. Az új ATD-fékrendszerrel a DAIWA egy olyan fékmegoldást vezetett be, amely a beállított fékerőt az egyébként általános és megszokott indulási ellenállás nélkül, közvetlenül bocsátja rendelkezésre. Fárasztás közben akár túl is lehet lépni a határokat, mert ez a megoldás segít megakadályozni a zsinórszakítást és a leakadásokat.
Végezetül meg kell még említeni az egyrészes Monocoque orsótestet. Ezt az újszerű konstrukciót a HD (Heavy Duty) változatokban alkalmazzuk, ez nyújtja a lehető legnagyobb mértékű stabilitást, amivel extrém szituációkban a határon lehet terhelni az orsót. Az egyrészes konstrukcióban egy egységet alkot az orsóház és a hajtómű, ezáltal terhelhetőbb, mint a hagyományos megoldású orsók. Ráadásul így az orsóház jobban tömített és védett a víz bejutása ellen. Az egyrészes felépítésnek köszönhetően egy túldimenzionált hajtókerék is befért a házba, ennek köszönhetőenl a terhelés alatt mért erőátvitel - és ezzel együtt a sima futás - a 04-es Certate modellhez képest 72%-kal megnőtt.
A 16' Certate több, mint egy orsócsalád következő generációja - ez maga az út a horgászatban szerzett még több élmény és öröm felé.
Certate High Speed
Certate High Speed
- HARDBODYZ® orsóház
- MAGSEALED® orsóház
- MAGSEALED® zsinórvezető görgő
- Monoblock ház alumíniumból (HD méret: 3500/4000)
- 10 golyóscsapágy (ebből 5 "CRBB®" és 2 MAGSEALED® golyóscsapágy)
- HD változatok: 8 golyóscsapágy (ebből 5 "CRBB®" és 2 MAGSEALED® golyóscsapágy)
- ZAION® AIR ROTOR®
- ATD™ fékrendszer
- Tough Drive Gear (TDG) hajtókerék
- DIGIGEAR® II hajtómű
- Silent oscillation dobemelés
- Twist Buster® II zsinórvezető görgő
- AIR BAIL® felkapókar
- Cross Wrap™ keresztirányú zsinórfektetés
- Infinite Anti-Reverse® visszaforgásgátló
- Anti-Backlash System II (ABS® II)
- ABS® II alumínium dob
- Made in Japan
Certate
| Termékkód | Modell | Csapágy | Áttétel | m/Ømm | Behúzás(cm) | Súly(g) |
| 10407-710 | 1003 | 10 | 4.8:1 | 150/0.11 | 60 | 205 |
| 10407-725 | 2500 | 10 | 4.8:1 | 200/0.23 | 72 | 240 |
| 10407-730 | 3000 | 10 | 4.8:1 | 200/0.28 | 81 | 265 |
| Termékkód | Modell | Csapágy | Áttétel | m/Ømm | Behúzás(cm) | Súly(g) |
| 10407-727 | 2506H | 10 | 6.0:1 | 170/0.16 | 90 | 240 |
| 10407-732 | 3012H | 10 | 5.6:1 | 200/0.23 | 95 | 270 |
| 10407-735 | HD 3500H | 8 | 5.7:1 | 200/0.33 | 97 | 405 |
| 10407-740 | HD 4000H | 8 | 5.7:1 | 250/0.33 | 101 | 405 |
| Termékkód | Modell | Csapágy | Áttétel | m/Ømm | Behúzás(cm) | Súly(g) |
| 10407-726 | 2510PE-H | 10 | 6.0:1 | 150/0.23 | 90 | 240 |
Daiwa 16 Certate (G) 2500
Az új Certate minden dimenziójában jobb lett. Olyan izgalmas, új technológiák bevonásával, mint a Mag Sealed golyóscsapágyak, az ATD fékrendszer, vagy a Zaion Air Rotor.
"Új időszak kezdődik az orsóépítésben." Ezzel a mottóval tette magasra a lécet az orsógyártók számára a 2004-ben piacra került Certate, az első generációs csúcsmodell. Azóta minden új Certate-generációt az első sikeréhez mérünk, hogy még jobbak legyünk. A 16' Certate termékcsaláddal a piacon fellelhető legfejlettebb technológiájú orsókat prezentáljuk Önöknek.
A DAIWA mindig is úttörő volt. A tömítéstechnológia területén a Mag Sealed kifejlesztésével a világon egyedülálló védőmechanizmust vezettünk be a horgászorsókban. Ez védi az orsó kulcsfontosságú részeit a víz és a szennyeződések bejutásától. A 16' Certate orsókban a főtengely mellett a hajtókar tengelye mentén is sikerült szinte teljesen kizárni a víz és szennyező részecskék bejutását a hajtóműbe, mindezt Mag Sealed golyóscsapágyak segítségével. A DAIWA ezzel a horgászorsók valaha volt legnagyobb problémáját oldotta meg, és ezt szervíz-statisztikák is alátámasztják.
A legújabb szériában az Air Rotor könnyű szerkezetét is sikerült tovább optimalizálni Zaion alapanyag felhasználásával. Az új Certate 16' kapta minden idők legkönnyebb rotorját. Ezzel a hajtókar elfordításának ellenállása (nyomatékigény) körülbelül 15%-kal csökkent. Minél alacsonyabb a szükséges nyomaték, annál érzékenyebb a kontaktus - a zsinóron keresztül - a műcsalival.
Az Air Rotor vonóerejének megnövelésével, valamint egy jobb, komolyabban csapágyazott zsinórvezető görgővel a fékteljesítmény is tovább javult. Az optimálisan kiegyensúlyozott rotor nagyobb érzékenységet biztosít a csalivezetés során, hiszen a rotor mozgásából fakadó vibráció lecsökkent. Ez a sajátosság különösen lassú csalivezetés esetén jön jól.
Az a trend, mely szerint minél könnyebb és finomabb felszereléssel horgásznak kapitális halakra, különösen magas színvonalú fékrendszert követel meg. Az új ATD-fékrendszerrel a DAIWA egy olyan fékmegoldást vezetett be, amely a beállított fékerőt az egyébként általános és megszokott indulási ellenállás nélkül, közvetlenül bocsátja rendelkezésre. Fárasztás közben akár túl is lehet lépni a határokat, mert ez a megoldás segít megakadályozni a zsinórszakítást és a leakadásokat.
Végezetül meg kell még említeni az egyrészes Monocoque orsótestet. Ezt az újszerű konstrukciót a HD (Heavy Duty) változatokban alkalmazzuk, ez nyújtja a lehető legnagyobb mértékű stabilitást, amivel extrém szituációkban a határon lehet terhelni az orsót. Az egyrészes konstrukcióban egy egységet alkot az orsóház és a hajtómű, ezáltal terhelhetőbb, mint a hagyományos megoldású orsók. Ráadásul így az orsóház jobban tömített és védett a víz bejutása ellen. Az egyrészes felépítésnek köszönhetően egy túldimenzionált hajtókerék is befért a házba, ennek köszönhetőenl a terhelés alatt mért erőátvitel - és ezzel együtt a sima futás - a 04-es Certate modellhez képest 72%-kal megnőtt.
A 16' Certate több, mint egy orsócsalád következő generációja - ez maga az út a horgászatban szerzett még több élmény és öröm felé.
Certate High Speed
Certate High Speed
- HARDBODYZ® orsóház
- MAGSEALED® orsóház
- MAGSEALED® zsinórvezető görgő
- Monoblock ház alumíniumból (HD méret: 3500/4000)
- 10 golyóscsapágy (ebből 5 "CRBB®" és 2 MAGSEALED® golyóscsapágy)
- HD változatok: 8 golyóscsapágy (ebből 5 "CRBB®" és 2 MAGSEALED® golyóscsapágy)
- ZAION® AIR ROTOR®
- ATD™ fékrendszer
- Tough Drive Gear (TDG) hajtókerék
- DIGIGEAR® II hajtómű
- Silent oscillation dobemelés
- Twist Buster® II zsinórvezető görgő
- AIR BAIL® felkapókar
- Cross Wrap™ keresztirányú zsinórfektetés
- Infinite Anti-Reverse® visszaforgásgátló
- Anti-Backlash System II (ABS® II)
- ABS® II alumínium dob
- Made in Japan
Certate
| Termékkód | Modell | Csapágy | Áttétel | m/Ømm | Behúzás(cm) | Súly(g) |
| 10407-710 | 1003 | 10 | 4.8:1 | 150/0.11 | 60 | 205 |
| 10407-725 | 2500 | 10 | 4.8:1 | 200/0.23 | 72 | 240 |
| 10407-730 | 3000 | 10 | 4.8:1 | 200/0.28 | 81 | 265 |
| Termékkód | Modell | Csapágy | Áttétel | m/Ømm | Behúzás(cm) | Súly(g) |
| 10407-727 | 2506H | 10 | 6.0:1 | 170/0.16 | 90 | 240 |
| 10407-732 | 3012H | 10 | 5.6:1 | 200/0.23 | 95 | 270 |
| 10407-735 | HD 3500H | 8 | 5.7:1 | 200/0.33 | 97 | 405 |
| 10407-740 | HD 4000H | 8 | 5.7:1 | 250/0.33 | 101 | 405 |
| Termékkód | Modell | Csapágy | Áttétel | m/Ømm | Behúzás(cm) | Súly(g) |
| 10407-726 | 2510PE-H | 10 | 6.0:1 | 150/0.23 | 90 | 240 |
Daiwa 18 Exist G LT 2500D
Az új 18‘ Exist LT a Daiwa legfrissebb japán technológiáját nyújtja - egy igazi mérföldkő az orsóépítésben. A 18‘ Exist LT szériát is az új LT (Light & Tough) koncepció alapján készítik, és tartalmazza a Daiwa valamennyi kiemelkedő orsóépítési fejlesztését.
► LT (Light & Tough)
► AIR METAL magnézium orsóház
► Monoblock ház
► MAGSEALED® orsóház
► MAGSEALED® zsinórvezető görgő
► 12 golyóscsapágy (ebből 2 MAGSEALED® golyóscsapágy)
► ZAION® AIR ROTOR®
► TOUGH DIGIGEAR® (TDG) hajtómű
► ATD™ fékrendszer
► Infinite Anti-Reverse® visszaforgásgátló
► Cross Wrap™ keresztirányú zsinórfektetés
► MAGSEALED® golyóscsapágyas az oldalsó tengelynél
► Alumínium Air Spool dob
► CNC esztergált alumínium hajtókar
► Hi-Grip hajtókargomb
► AIR BAIL® felkapókar
► Twist Buster® II zsinórvezető görgő
► Made in Japan
| Termékkód | Modell | Csapágy | Áttétel | m/Ømm | Behúzás(cm) | Súly(g) |
| 10100-106 | 1000D-P | 12 | 4.9:1 | 100/0.23 | 61 | 150 |
| 10100-205 | 2000D-P | 12 | 4.9:1 | 150/0.23 | 64 | 155 |
| 10100-255 | 2500D | 12 | 5.2:1 | 150/0.28 | 73 | 180 |
| 10100-257 | 2500-XH | 12 | 6.2:1 | 100/0.33 | 87 | 180 |
| 10100-305 | 3000D-C | 12 | 5.2:1 | 150/0.33 | 77 | 185 |
| 10100-306 | 3000-CXH | 12 | 6.2:1 | 100/0.28 | 93 | 185 |
| 10100-405 | 4000D-C | 12 | 5.2:1 | 150/0.37 | 82 | 205 |
| 10100-406 | 4000-CXH | 12 | 6.2:1 | 150/0.28 | 99 | 205 |
Sale!
not rated
60.000 Ft 44.990 Ft ÁFA-val
Kosárba rakom
Daiwa BG 4000 (2017)
2017. évi modell: 4000, csapágy: 6, áttétel: 5,7:1, zsinórkapacitás: 270m/0.30mm, behúzás: 101cm, súly: 405g.
A DAIWA új BG orsói egyesítik magukban a maximális terhelhetőséget és vonóerőt a roppant sima futással és remek designnal. Az alumínium HardBodyZ orsóház gondoskodik a DigiGear II hajtómű megbízható védelméről és biztosítja az optimális erőátvitelt fárasztáskor. Az ABS alumínium dob gumigyűrűvel a közepén kifejezetten fonott zsinóros horgászatra készült. A középen elhelyezett gumigyűrű tökéletesen megakadályozza azt, hogy terhelés alatt a dob sima felületén megcsúszva elforogjon a teljes, fonott zsinór alkotta zsinórtömeg.
A BG orsókat egy speciális "no paint" felületkezeléssel látják el, aminek köszönhetően durva tengeri használat mellett sem pattogzik le róla a festék.
A hajtókar az orsóházba csavarodik be, stabilan áll benne, terhelhető és nincs holtjátéka, ez elvárás a tengeri horgászatban, ahol hatalmas erőhatások léphetnek fel.
4500-as méret felett ezek az orsók alkalmasak erős pilkeres és kompromisszummentes harcsázó orsónak.
- HARDBODYZ® orsóház
- AIR ROTOR®
- 6 golyóscsapágy
- ATD™ fékrendszer
- DIGIGEAR® II hajtómű
- Infinite Anti-Reverse® visszaforgásgátló
- Twist Buster® zsinórvezető görgő
- ABS® II alumínium dob
- Alumínium hajtókar
- 4500-as mérettől a felkapókar kézzel váltható át
Sale!
not rated
70.000 Ft 49.990 Ft ÁFA-val
Kosárba rakom
Daiwa BG 4500 (2017)
2017. évi modell: 4500, csapágy: 6, áttétel: 5,7:1, zsinórkapacitás: 320m/0.35mm, behúzás: 109cm, súly: 625g.
A DAIWA új BG orsói egyesítik magukban a maximális terhelhetőséget és vonóerőt a roppant sima futással és remek designnal. Az alumínium HardBodyZ orsóház gondoskodik a DigiGear II hajtómű megbízható védelméről és biztosítja az optimális erőátvitelt fárasztáskor. Az ABS alumínium dob gumigyűrűvel a közepén kifejezetten fonott zsinóros horgászatra készült. A középen elhelyezett gumigyűrű tökéletesen megakadályozza azt, hogy terhelés alatt a dob sima felületén megcsúszva elforogjon a teljes, fonott zsinór alkotta zsinórtömeg.
A BG orsókat egy speciális "no paint" felületkezeléssel látják el, aminek köszönhetően durva tengeri használat mellett sem pattogzik le róla a festék.
A hajtókar az orsóházba csavarodik be, stabilan áll benne, terhelhető és nincs holtjátéka, ez elvárás a tengeri horgászatban, ahol hatalmas erőhatások léphetnek fel.
4500-as méret felett ezek az orsók alkalmasak erős pilkeres és kompromisszummentes harcsázó orsónak.
- HARDBODYZ® orsóház
- AIR ROTOR®
- 6 golyóscsapágy
- ATD™ fékrendszer
- DIGIGEAR® II hajtómű
- Infinite Anti-Reverse® visszaforgásgátló
- Twist Buster® zsinórvezető görgő
- ABS® II alumínium dob
- Alumínium hajtókar
- 4500-as mérettől a felkapókar kézzel váltható át
Sale!
not rated
200.000 Ft 169.990 Ft ÁFA-val
Kosárba rakom
Daiwa Cartate HD 4000 H (2017)
2017. évi modell: 4000, csapágy: 8, áttétel: 5,7:1, zsinórkapacitás: 250m/0.33mm, behúzás: 101cm, súly: 405g.
Az új Certate minden dimenziójában jobb lett. Olyan izgalmas, új technológiák bevonásával, mint a Mag Sealed golyóscsapágyak, az ATD fékrendszer, vagy a Zaion Air Rotor.
"Új időszak kezdődik az orsóépítésben." Ezzel a mottóval tette magasra a lécet az orsógyártók számára a 2004-ben piacra került Certate, az első generációs csúcsmodell. Azóta minden új Certate-generációt az első sikeréhez mérünk, hogy még jobbak legyünk. A 16' Certate termékcsaláddal a piacon fellelhető legfejlettebb technológiájú orsókat prezentáljuk Önöknek.
A DAIWA mindig is úttörő volt. A tömítéstechnológia területén a Mag Sealed kifejlesztésével a világon egyedülálló védőmechanizmust vezettünk be a horgászorsókban. Ez védi az orsó kulcsfontosságú részeit a víz és a szennyeződések bejutásától. A 16' Certate orsókban a főtengely mellett a hajtókar tengelye mentén is sikerült szinte teljesen kizárni a víz és szennyező részecskék bejutását a hajtóműbe, mindezt Mag Sealed golyóscsapágyak segítségével. A DAIWA ezzel a horgászorsók valaha volt legnagyobb problémáját oldotta meg, és ezt szervíz-statisztikák is alátámasztják.
A legújabb szériában az Air Rotor könnyű szerkezetét is sikerült tovább optimalizálni Zaion alapanyag felhasználásával. Az új Certate 16' kapta minden idők legkönnyebb rotorját. Ezzel a hajtókar elfordításának ellenállása (nyomatékigény) körülbelül 15%-kal csökkent. Minél alacsonyabb a szükséges nyomaték, annál érzékenyebb a kontaktus - a zsinóron keresztül - a műcsalival.
Az Air Rotor vonóerejének megnövelésével, valamint egy jobb, komolyabban csapágyazott zsinórvezető görgővel a fékteljesítmény is tovább javult. Az optimálisan kiegyensúlyozott rotor nagyobb érzékenységet biztosít a csalivezetés során, hiszen a rotor mozgásából fakadó vibráció lecsökkent. Ez a sajátosság különösen lassú csalivezetés esetén jön jól.
Az a trend, mely szerint minél könnyebb és finomabb felszereléssel horgásznak kapitális halakra, különösen magas színvonalú fékrendszert követel meg. Az új ATD-fékrendszerrel a DAIWA egy olyan fékmegoldást vezetett be, amely a beállított fékerőt az egyébként általános és megszokott indulási ellenállás nélkül, közvetlenül bocsátja rendelkezésre. Fárasztás közben akár túl is lehet lépni a határokat, mert ez a megoldás segít megakadályozni a zsinórszakítást és a leakadásokat.
Végezetül meg kell még említeni az egyrészes Monocoque orsótestet. Ezt az újszerű konstrukciót a HD (Heavy Duty) változatokban alkalmazzuk, ez nyújtja a lehető legnagyobb mértékű stabilitást, amivel extrém szituációkban a határon lehet terhelni az orsót. Az egyrészes konstrukcióban egy egységet alkot az orsóház és a hajtómű, ezáltal terhelhetőbb, mint a hagyományos megoldású orsók. Ráadásul így az orsóház jobban tömített és védett a víz bejutása ellen. Az egyrészes felépítésnek köszönhetően egy túldimenzionált hajtókerék is befért a házba, ennek köszönhetőenl a terhelés alatt mért erőátvitel - és ezzel együtt a sima futás - a 04-es Certate modellhez képest 72%-kal megnőtt.
A 16' Certate több, mint egy orsócsalád következő generációja - ez maga az út a horgászatban szerzett még több élmény és öröm felé.
- HARDBODYZ® orsóház
- MAGSEALED® orsóház
- MAGSEALED® zsinórvezető görgő
- Monoblock ház alumíniumból (HD méret: 3500/4000)
- 10 golyóscsapágy (ebből 5 "CRBB®" és 2 MAGSEALED® golyóscsapágy)
- HD változatok: 8 golyóscsapágy (ebből 5 "CRBB®" és 2 MAGSEALED® golyóscsapágy)
- ZAION® AIR ROTOR®
- ATD™ fékrendszer
- Tough Drive Gear (TDG) hajtókerék
- DIGIGEAR® II hajtómű
- Silent oscillation dobemelés
- Twist Buster® II zsinórvezető görgő
- AIR BAIL® felkapókar
- Cross Wrap™ keresztirányú zsinórfektetés
- Infinite Anti-Reverse® visszaforgásgátló
- Anti-Backlash System II (ABS® II)
- ABS® II alumínium dob
- Made in Japan
Sale!
not rated
31.987 Ft 23.990 Ft ÁFA-val
Kosárba rakom
DAIWA LEGALIS 2500
Méret: 2500, csapágy: 4+1, alumínium dob és alu pótdob, súly 280g.
Hihetetlen erő, megkapó küllem, megbízható felépítmény és tartósság jellemzi ezt a precíziós műszert, amelyet a Daiwa limitált szériában részünkre bocsátott. A legfrissebb újításokkal felvértezett termék a pergető horgászok becsült kincsévé válik, nem csak értéke és külleme, hanem technikai tudása alapján is. Keskeny, kecses, könnyed orsó, nagyon kifinomult mozgással. Limitált szériás különlegesség a híres Certate tulajdonságaival felvértezve, akciós áron!
Sale!
not rated
39.987 Ft 29.990 Ft ÁFA-val
Kosárba rakom
DAIWA REVROS MX 3000 FD
Méret: 3000, csapágy: 4+1, behúzás: 79cm, súly 270g.
Sale!
not rated
280.000 Ft 249.990 Ft ÁFA-val
Kosárba rakom
Daiwa Ryoga Shrapnel C3000HL
2016. évi modell: 3000, csapágy: 12, áttétel: 6,2:1, zsinórkapacitás: 195m/0.37mm, behúzás: 73cm, max fékerő: 10kg, súly: 370g.
A DAIWA japán kínálatából származó új Ryoga Shrapnel nem hagy kívánnivalót maga után. Eredetileg a roppant keményen küzdő kígyófejű hal, az ázsiai snakehead kompromisszummentes horgászatára fejlesztették ki, mégis sokan keresik Európában is. A Shrapnel több mint alkalmas jerkbaites horgászatra könnyűtől a nehéz jerk-csalikig, csakúgy mint sleppelésre és könnyű tengeri horgászatra is. A házat egyetlen alumíniumtömbből esztergálják, ez adja a hajtómű elnyűhetetlen támaszát és védelmét. A magas, 10kg-ig fokozható fékereje, nagy zsinórkapacitása és CRBB csapágyai alkalmassá teszik középnehéz tengeri horgászatra is, például tőkehalfélékre.
- Real Four™ koncepció
- 12"CRBB®" golyóscsapágy
- 6.2:1 áttétel
- INFINITE ANTI-REVERSE® visszaforgásgátló
- Monoblock ház alumíniumból
- Soft-Touch XL hajtókargombok
- Extra vastag tengely
- Finoman állítható racsnis csillagfék
- Karbonszálas féktárcsák
- 10kg fékerő
- Autmatikus zsinórvezetés dobáskor és csévélés közben
- Balkezes verzió
- Made in Japan
Daiwa Saltiga 12 Braid, multicolor, 0.26mm, 24.8kg, 300m
A Tournament 8 braid nagy sikere után sokan azt mondták: "ennél jobb fonottat már nem lehet csinálni". Mi bebizonyítottuk, hogy lehet. Az új Morethan 12 Braid és a Saltiga 12 Braid a DAIWA extraklasszis fonott zsinórjai a 2016-os szezontól. Ezeknek a zsinóroknak a szakítószilárdsága akár 20%-kal is felülmúlhatja az azonos átmérőjű átlagos fonott zsinórokét. A 12 önálló szálból álló fonott zsinórt nagyon időigényes és összetett szövési eljárással, roppant szorosan fonják össze Japánban, a legszigorúbb minőségi elvárásoknak megfelelően. A 12-szeres fonás eddig nem sejtett lehetőségeknek nyitott utat a zsinórok egyes tulajdonságainak javításában. Így lett kopásállósága például 72%-kal jobb egy átlagos fonott zsinórénál, valamint csomótűrése is jelentősen magasabb. A speciális szilikonbevonat 18%-kal csökkenti a surlódási ellenállást a gyűrűkön, így a dobástáv, különösen könnyű csalikkal, tovább nőtt, míg a zsinór által keltett zaj mértéke jelentősen csökkent.
12-szeres fonás
Extra magas kopásállóság
Extrém szakítószilárdság
Kör keresztmetszet
Szilikon bevonat
Extrém alacsony surlódási ellenállás
Extrém magas nedves csomótűrés
Made in Japan
Daiwa Saltiga 12 Braid, multicolor, 0.30mm, 30.7kg, 300m
A Tournament 8 braid nagy sikere után sokan azt mondták: "ennél jobb fonottat már nem lehet csinálni". Mi bebizonyítottuk, hogy lehet. Az új Morethan 12 Braid és a Saltiga 12 Braid a DAIWA extraklasszis fonott zsinórjai a 2016-os szezontól. Ezeknek a zsinóroknak a szakítószilárdsága akár 20%-kal is felülmúlhatja az azonos átmérőjű átlagos fonott zsinórokét. A 12 önálló szálból álló fonott zsinórt nagyon időigényes és összetett szövési eljárással, roppant szorosan fonják össze Japánban, a legszigorúbb minőségi elvárásoknak megfelelően. A 12-szeres fonás eddig nem sejtett lehetőségeknek nyitott utat a zsinórok egyes tulajdonságainak javításában. Így lett kopásállósága például 72%-kal jobb egy átlagos fonott zsinórénál, valamint csomótűrése is jelentősen magasabb. A speciális szilikonbevonat 18%-kal csökkenti a surlódási ellenállást a gyűrűkön, így a dobástáv, különösen könnyű csalikkal, tovább nőtt, míg a zsinór által keltett zaj mértéke jelentősen csökkent.
12-szeres fonás
Extra magas kopásállóság
Extrém szakítószilárdság
Kör keresztmetszet
Szilikon bevonat
Extrém alacsony surlódási ellenállás
Extrém magas nedves csomótűrés
Made in Japan
Daiwa Saltiga 12 Braid, multicolor, 0.35mm, 45.3kg, 300m
A Tournament 8 braid nagy sikere után sokan azt mondták: "ennél jobb fonottat már nem lehet csinálni". Mi bebizonyítottuk, hogy lehet. Az új Morethan 12 Braid és a Saltiga 12 Braid a DAIWA extraklasszis fonott zsinórjai a 2016-os szezontól. Ezeknek a zsinóroknak a szakítószilárdsága akár 20%-kal is felülmúlhatja az azonos átmérőjű átlagos fonott zsinórokét. A 12 önálló szálból álló fonott zsinórt nagyon időigényes és összetett szövési eljárással, roppant szorosan fonják össze Japánban, a legszigorúbb minőségi elvárásoknak megfelelően. A 12-szeres fonás eddig nem sejtett lehetőségeknek nyitott utat a zsinórok egyes tulajdonságainak javításában. Így lett kopásállósága például 72%-kal jobb egy átlagos fonott zsinórénál, valamint csomótűrése is jelentősen magasabb. A speciális szilikonbevonat 18%-kal csökkenti a surlódási ellenállást a gyűrűkön, így a dobástáv, különösen könnyű csalikkal, tovább nőtt, míg a zsinór által keltett zaj mértéke jelentősen csökkent.
12-szeres fonás
Extra magas kopásállóság
Extrém szakítószilárdság
Kör keresztmetszet
Szilikon bevonat
Extrém alacsony surlódási ellenállás
Extrém magas nedves csomótűrés
Made in Japan
Daiwa Saltiga 12 Braid, multicolor, 0.45mm, 53.4kg, 300m
A Tournament 8 braid nagy sikere után sokan azt mondták: "ennél jobb fonottat már nem lehet csinálni". Mi bebizonyítottuk, hogy lehet. Az új Morethan 12 Braid és a Saltiga 12 Braid a DAIWA extraklasszis fonott zsinórjai a 2016-os szezontól. Ezeknek a zsinóroknak a szakítószilárdsága akár 20%-kal is felülmúlhatja az azonos átmérőjű átlagos fonott zsinórokét. A 12 önálló szálból álló fonott zsinórt nagyon időigényes és összetett szövési eljárással, roppant szorosan fonják össze Japánban, a legszigorúbb minőségi elvárásoknak megfelelően. A 12-szeres fonás eddig nem sejtett lehetőségeknek nyitott utat a zsinórok egyes tulajdonságainak javításában. Így lett kopásállósága például 72%-kal jobb egy átlagos fonott zsinórénál, valamint csomótűrése is jelentősen magasabb. A speciális szilikonbevonat 18%-kal csökkenti a surlódási ellenállást a gyűrűkön, így a dobástáv, különösen könnyű csalikkal, tovább nőtt, míg a zsinór által keltett zaj mértéke jelentősen csökkent.
12-szeres fonás
Extra magas kopásállóság
Extrém szakítószilárdság
Kör keresztmetszet
Szilikon bevonat
Extrém alacsony surlódási ellenállás
Extrém magas nedves csomótűrés
Made in Japan
Sale!
not rated
330.000 Ft 277.000 Ft ÁFA-val
Kosárba rakom
Daiwa Saltiga 4000
2016. évi modell: 4000, csapágy: 13, áttétel: 4,9:1, zsinórkapacitás: 250m/0.30mm, behúzás: 87cm, max fékerő: 10kg, súly: 450g.
A Saltiga névvel horgászálmok válnak valóra - hiszen ebben a műszerben minden benne van, ami álmai halának kifogásához kell, mindegy, hogy épp a trópusokon GT, spanyolmakréla vagy kutyafogú tonhal az ellenfél, vagy az északi tengereken óriás laposhalra, esetleg tőkehalra megy. A Saltiga széria tagjaival minden kihívásra fel van készülve.
Az új 15' Saltiga még jobb védelmet kapott a behatoló tengervíz okozta korrózió ellen! A már jól ismert, főtengely mentén tömítő Mag Sealed megoldáson túl, immár a DAIWA exkluzív Mag Sealed golyóscsapágyai nyújtanak védelmet a hajtókar tengelye mellett, mindkét oldalon a sós víz és szennyeződések ellen. A zsinórvezető görgő ugyancsak Mag Sealed golyóscsapággyal készül, élettartama így lényegesen hosszabb. Pont a zsinórvezető görgő érintkezik a leggyakrabban a sós vízzel és a szennyező anyagokkal - az új Mag Sealed golyóscsapágy biztosítja ott is, hogy az orsó tartósan bevethető legyen.
- Az alumínium HardBody-Z orsóház optimális és terhelésnek ellenálló védelmet biztosít a hajtómű számára és fárasztás során gondoskodik a problémamentes, tökéletes erőátvitelről.
- A Hyper DigiGear hajtást költséges eljárással, speciális ötvözetből esztergálják az abszolút precizitás és extrém élettartam érdekében.
- A Zaion Air Rotor csökkenti az orsó tömegét és nyugodt, optimális futást biztosít. A 15' Saltiga magas fékereje a legkeményebb fárasztás során is elegendő tartalékkal bír a gigászok legyőzéséhez.
- Az új ATD fékrendszer kifejezetten az extrém szituációkban nyújt tökéletes biztonságot, hogy sikerrel akassza meg és fogja ki a halat. Az ATD fék a megszokott fékrendszerekkel szemben az egyébként általános, magasabb indulási ellenállás helyett finoman és könnyedén lép működésbe és folyamatosan tartja a beállított fékerőt. Ez a megoldás újabb mérföldkő az orsókészítés történetében.
- A felkapókar átváltása csak kézzel lehetséges.
- Real Four™ koncepció
- MAGSEALED® konstrukció
- MAGSEALED® golyóscsapágyak a hajtókar tengelyén
- MAGSEALED® golyóscsapágy a zsinórvezető görgőnél
- ZAION® AIR ROTOR®
- AIR BAIL® felkapókar
- HARDBODYZ® alumínium orsóház
- Vízálló ATD™ fékrendszer
- Hyper DIGIGEAR®
- INFINITE ANTI-REVERSE® visszaforgásgátló
- Twist Buster® II zsinórvezető görgő
- Gépi megmunkálású alumínium hajtókar
- CNC esztergált alumínium hajtókar
- Silent oscillation dobemelés
- Rotorfék
- A felkapókart kézzel kell visszahajtani.
- Made in Japan
Sale!
not rated
90.000 Ft 78.000 Ft ÁFA-val
Kosárba rakom
Daiwa Saltiga 4000 pótdob
Daiwa Saltiga 4000 pótdob
modell: 4000, anyaga: alumínium
Sale!
not rated
350.000 Ft 293.000 Ft ÁFA-val
Kosárba rakom
Daiwa Saltiga 4500
2016. évi modell: 4500, csapágy: 13, áttétel: 4,9:1, zsinórkapacitás: 270m/0.37mm, behúzás: 94cm, max fékerő: 15kg, súly: 610g.
A Saltiga névvel horgászálmok válnak valóra - hiszen ebben a műszerben minden benne van, ami álmai halának kifogásához kell, mindegy, hogy épp a trópusokon GT, spanyolmakréla vagy kutyafogú tonhal az ellenfél, vagy az északi tengereken óriás laposhalra, esetleg tőkehalra megy. A Saltiga széria tagjaival minden kihívásra fel van készülve.
Az új 15' Saltiga még jobb védelmet kapott a behatoló tengervíz okozta korrózió ellen! A már jól ismert, főtengely mentén tömítő Mag Sealed megoldáson túl, immár a DAIWA exkluzív Mag Sealed golyóscsapágyai nyújtanak védelmet a hajtókar tengelye mellett, mindkét oldalon a sós víz és szennyeződések ellen. A zsinórvezető görgő ugyancsak Mag Sealed golyóscsapággyal készül, élettartama így lényegesen hosszabb. Pont a zsinórvezető görgő érintkezik a leggyakrabban a sós vízzel és a szennyező anyagokkal - az új Mag Sealed golyóscsapágy biztosítja ott is, hogy az orsó tartósan bevethető legyen.
- Az alumínium HardBody-Z orsóház optimális és terhelésnek ellenálló védelmet biztosít a hajtómű számára és fárasztás során gondoskodik a problémamentes, tökéletes erőátvitelről.
- A Hyper DigiGear hajtást költséges eljárással, speciális ötvözetből esztergálják az abszolút precizitás és extrém élettartam érdekében.
- A Zaion Air Rotor csökkenti az orsó tömegét és nyugodt, optimális futást biztosít. A 15' Saltiga magas fékereje a legkeményebb fárasztás során is elegendő tartalékkal bír a gigászok legyőzéséhez.
- Az új ATD fékrendszer kifejezetten az extrém szituációkban nyújt tökéletes biztonságot, hogy sikerrel akassza meg és fogja ki a halat. Az ATD fék a megszokott fékrendszerekkel szemben az egyébként általános, magasabb indulási ellenállás helyett finoman és könnyedén lép működésbe és folyamatosan tartja a beállított fékerőt. Ez a megoldás újabb mérföldkő az orsókészítés történetében.
- A felkapókar átváltása csak kézzel lehetséges.
- Real Four™ koncepció
- MAGSEALED® konstrukció
- MAGSEALED® golyóscsapágyak a hajtókar tengelyén
- MAGSEALED® golyóscsapágy a zsinórvezető görgőnél
- ZAION® AIR ROTOR®
- AIR BAIL® felkapókar
- HARDBODYZ® alumínium orsóház
- Vízálló ATD™ fékrendszer
- Hyper DIGIGEAR®
- INFINITE ANTI-REVERSE® visszaforgásgátló
- Twist Buster® II zsinórvezető görgő
- Gépi megmunkálású alumínium hajtókar
- CNC esztergált alumínium hajtókar
- Silent oscillation dobemelés
- Rotorfék
- A felkapókart kézzel kell visszahajtani.
- Made in Japan
Sale!
not rated
90.000 Ft 79.000 Ft ÁFA-val
Kosárba rakom
Daiwa Saltiga 4500 pótdob
Daiwa Saltiga 4500 pótdob
modell: 4500, súly: 91,9gr, anyaga: alumínium
Sale!
not rated
350.000 Ft 279.000 Ft ÁFA-val
Kosárba rakom
Daiwa Saltiga Bay Jigging 4000 H
2017. évi újdonság a Daiwa-tól. modell: 4000, csapágy: 14, áttétel: 4,9:1, zsinórkapacitás: 200m/0.37mm, behúzás: 86cm, max fékerő: 10kg, súly: 430g.
DAIWA Tournament FC 30m 0.45mm 12.6kg 25.0lbs
A Tournament FC, azaz Fluoro Carbon a Daiwa új fejlesztésű fluorkarbon előkezsinórja Japánból. Rendkívül kopásálló, ugyanakkor extrém lágy is. Ideális előkezsinór sós-, és édesvízi horgászat minden területére. Színe: átlátszó. Made in Japan
DAIWA Tournament FC 30m 0.50mm 14.4kg 30.0lbs
A Tournament FC, azaz Fluoro Carbon a Daiwa új fejlesztésű fluorkarbon előkezsinórja Japánból. Rendkívül kopásálló, ugyanakkor extrém lágy is. Ideális előkezsinór sós-, és édesvízi horgászat minden területére. Színe: átlátszó. Made in Japan
DAIWA Tournament FC 50m 0.20mm 2.9kg 6.0lbs
A Tournament FC, azaz Fluoro Carbon a Daiwa új fejlesztésű fluorkarbon előkezsinórja Japánból. Rendkívül kopásálló, ugyanakkor extrém lágy is. Ideális előkezsinór sós-, és édesvízi horgászat minden területére. Színe: átlátszó. Made in Japan
DAIWA Tournament FC 50m 0.23mm 4.3kg 8.0lbs
A Tournament FC, azaz Fluoro Carbon a Daiwa új fejlesztésű fluorkarbon előkezsinórja Japánból. Rendkívül kopásálló, ugyanakkor extrém lágy is. Ideális előkezsinór sós-, és édesvízi horgászat minden területére. Színe: átlátszó. Made in Japan
DAIWA Tournament FC 50m 0.26mm 5.2kg 10.0lbs
A Tournament FC, azaz Fluoro Carbon a Daiwa új fejlesztésű fluorkarbon előkezsinórja Japánból. Rendkívül kopásálló, ugyanakkor extrém lágy is. Ideális előkezsinór sós-, és édesvízi horgászat minden területére. Színe: átlátszó. Made in Japan
DAIWA Tournament FC 50m 0.30mm 6.3kg 12.0lbs
A Tournament FC, azaz Fluoro Carbon a Daiwa új fejlesztésű fluorkarbon előkezsinórja Japánból. Rendkívül kopásálló, ugyanakkor extrém lágy is. Ideális előkezsinór sós-, és édesvízi horgászat minden területére. Színe: átlátszó. Made in Japan
DAIWA Tournament FC 50m 0.35mm 8.1kg 16.0lbs
A Tournament FC, azaz Fluoro Carbon a Daiwa új fejlesztésű fluorkarbon előkezsinórja Japánból. Rendkívül kopásálló, ugyanakkor extrém lágy is. Ideális előkezsinór sós-, és édesvízi horgászat minden területére. Színe: átlátszó. Made in Japan
DAIWA Tournament FC 50m 0.40mm 11.4kg 20.0lbs
A Tournament FC, azaz Fluoro Carbon a Daiwa új fejlesztésű fluorkarbon előkezsinórja Japánból. Rendkívül kopásálló, ugyanakkor extrém lágy is. Ideális előkezsinór sós-, és édesvízi horgászat minden területére. Színe: átlátszó. Made in Japan
DAIWA Tournament S.W. Shockleader Fluoro 50m 0.60mm 22.4kg 50.0lbs
Az új TOURNAMENT S.W. Type F (fluorokarbon) előkezsinór az egyik legmagasabb minőségű fluorokarbon előkezsinór a japán piacon. Átmérők tekintetében ezek a zsinórok kifejezetten tengeri horgászatra készültek. Made in Japan.
- magas szakítószilárdság
- kimagasló csomótűrés
- extrém kopásállóság
- gyorsan süllyedő
- nagy dobátmérő
DAIWA Tournament S.W. Shockleader Fluoro 50m 0.70mm 27.1kg 60.0lbs
Az új TOURNAMENT S.W. Type F (fluorokarbon) előkezsinór az egyik legmagasabb minőségű fluorokarbon előkezsinór a japán piacon. Átmérők tekintetében ezek a zsinórok kifejezetten tengeri horgászatra készültek. Made in Japan.
- magas szakítószilárdság
- kimagasló csomótűrés
- extrém kopásállóság
- gyorsan süllyedő
- nagy dobátmérő
DAIWA Tournament S.W. Shockleader Fluoro 50m 0.80mm 35.0kg 80.0lbs
Az új TOURNAMENT S.W. Type F (fluorokarbon) előkezsinór az egyik legmagasabb minőségű fluorokarbon előkezsinór a japán piacon. Átmérők tekintetében ezek a zsinórok kifejezetten tengeri horgászatra készültek. Made in Japan.
- magas szakítószilárdság
- kimagasló csomótűrés
- extrém kopásállóság
- gyorsan süllyedő
- nagy dobátmérő
DAIWA Tournament S.W. Shockleader Fluoro 50m 0.90mm 42.5kg 90.0lbs
Az új TOURNAMENT S.W. Type F (fluorokarbon) előkezsinór az egyik legmagasabb minőségű fluorokarbon előkezsinór a japán piacon. Átmérők tekintetében ezek a zsinórok kifejezetten tengeri horgászatra készültek. Made in Japan.
- magas szakítószilárdság
- kimagasló csomótűrés
- extrém kopásállóság
- gyorsan süllyedő
- nagy dobátmérő
DAIWA Tournament S.W. Shockleader Fluoro 50m 1.00mm 54.9kg 120.0lbs
Az új TOURNAMENT S.W. Type F (fluorokarbon) előkezsinór az egyik legmagasabb minőségű fluorokarbon előkezsinór a japán piacon. Átmérők tekintetében ezek a zsinórok kifejezetten tengeri horgászatra készültek. Made in Japan.
- magas szakítószilárdság
- kimagasló csomótűrés
- extrém kopásállóság
- gyorsan süllyedő
- nagy dobátmérő